橡膠廣泛應(yīng)用于輪胎、密封件等行業(yè)。

密煉車間和硫化車間生產(chǎn)過程產(chǎn)生的煙氣，其中含有H2S、NH3、CS2、硫醇、硫化物、胺類等微量組分氣體，不但對(duì)操作工人的身體健康造成直接危害，同時(shí)也污染了周圍的大氣環(huán)境。

由于橡膠輪胎廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車間中，因此在處理廢氣之前   先把廢氣收集起來，所以需要橡膠廢氣處理設(shè)備對(duì)其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理。

1、集氣系統(tǒng)部分：

在車間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對(duì)應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；另外，一方面在車間四周的地面部位安裝   量的鼓風(fēng)機(jī)，將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而車間內(nèi)產(chǎn)生   的低負(fù)壓，了車間內(nèi)廢氣不會(huì)像外擴(kuò)散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。

2、催化燃燒法

催化燃燒法主要是在催化燃燒裝置中進(jìn)行的。廢氣先通過熱交換器預(yù)熱到200～400℃，再進(jìn)入燃燒室，通過催化劑床時(shí)，碳?xì)浠衔锏姆肿雍突旌蠚怏w中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能，碳?xì)浠衔锱c氧分子在較低的溫度下氧化，產(chǎn)生二氧化碳和水。作催化燃燒用的催化劑可分為:①貴金屬類:鉑、鈀、釕等。②非貴金屬類：主要是過渡族元素的氧化物以及稀土元素的氧化物。此外，還有金屬硫化物如釷、鎳、鉬、鈷的硫化物。這類催化劑一般只適用于含硫的碳?xì)浠衔锏拇呋紵?使用溫度限于300～400℃，高溫時(shí)易分解。本方案的基本方法就是先利用機(jī)器系統(tǒng)將車間內(nèi)的廢氣統(tǒng)一收集后，經(jīng)過管道，利用風(fēng)機(jī)將收集的廢氣輸送到燃燒塔或者廠區(qū)附近的熱電廠統(tǒng)一燃燒后，廢氣轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水后排入大氣。

3、塔式吸收法

此法并非傳統(tǒng)意義上的塔式吸收法。本方案是先將集氣系統(tǒng)收集的廢氣輸送到堿式吸收塔中，將廢氣由下而上輸入，堿液通過噴淋的方式由上而下噴淋廢氣，經(jīng)過吸收塔處理后的氣體在經(jīng)過一層水幕除塵后輸入燃燒塔中。此過程去除了廢氣中含有的部分酸性氣體和粉塵。廢氣仍然由下而上進(jìn)入燃燒塔，在燃燒塔中燃燒后，除去了廢氣中含有的物，然后再經(jīng)過一層水幕除塵過程，再去除氣體中因燃燒產(chǎn)生的粉塵，燃燒后的二氧化碳和水就排入大氣中即可。

4.吸收+等離子法

此法是將搜集好的橡膠廢氣先用噴淋塔噴淋降溫，洗氣除塵，然后用引風(fēng)機(jī)將噴淋過的橡膠廢氣接入核心等離子廢氣處理設(shè)備，后導(dǎo)入煙囪，達(dá)標(biāo)排放。我公司可根據(jù)工廠的具體工況，通過對(duì)廢氣成分，廢氣濃度以及風(fēng)量大小的測(cè)量計(jì)算，調(diào)整噴淋塔和等離子廢氣處理設(shè)備的大小，讓業(yè)主用合理的價(jià)格達(dá)到理想的處理標(biāo)準(zhǔn)。此法和前幾種方法相比，處理效果   顯著，設(shè)備運(yùn)行成本低，操作簡(jiǎn)便。